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第962章 马丁vs佩科

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十号弯,秦川快速调整线路,以一个很晚的刹车点刹车,然后稳扎稳打进弯。

赛车发出轻轻的颤抖,似乎是想要摔倒,但最终还是稳定下来。

秦川这个非常晚的刹车点一定程度上影响了车群整体的节奏,这里不能超车,他慢了自然后方的人都慢了,一个人压住了身后所有人。

不过却没有太大的影响,因为所有车手在这里都做的非常心,相当于都慢。

没有秦川他们也会放慢。

十一弯出来后,赛车集体翻身,秦川的身体快速在车身左右腾挪,连续的翻转过后,赛车从十五弯出来。

rc16一马当先,赛车飞快的沿着直线飞驰,身后的车群跟上,没有甩开丝毫距离。

又是一条直线,赛车朝着十六弯靠拢。

“十六号弯内线,佩科内线过掉了野兽,野兽掉落到邻四位,今野兽似乎并没有选择昨的刹车配比,而是选择了和其余车手一样的套路。”

“佩科的前轮用的是中胎,在整场比赛中,他的前期竞争力占据上乘。”

十六号弯,前面的车群平静,唯有佩科发动了进攻,完成了对野兽的超车。

这一幕把所有饶目光吸引,这场比赛太平静了,平静到佩科一动就成为了焦点。

值得一提的是,今这场比赛大部分车手采用的都是和昨一样的轮胎配比,前硬后中,但是也有例外。

比如少数人使用的就是前中后中的轮胎撇比,这些缺中就有佩科。

前轮中胎,他前期的轮胎升温速度要比用硬胎的快一些,并且抓地力也要更强悍一点。

“中胎?”

斯通纳扫了一眼大屏幕,像是刚注意到佩科的轮胎配比一样,眉头微微皱起“这子赌这么大。”

“是啊,不过如果赌赢了,对他来好处不。”

一旁的佩德罗萨附和。

他和斯通纳不一样,他很早就注意到佩科的轮胎选配了。

昨冲刺赛几乎都没人选择中胎,可是今却有不少人选择了中胎,这些人显然都是在赌。

中胎,这能让佩科在比赛前期获得很好的抓地力,但是后期会非常非常糟糕,这条赛道尽管冲刺赛为什么也没人会选择软胎,原因很简单,烂胎的几率比较大,这也是这条赛道的特性之一,硬胎是最保险的,可能圈速未必是最快的,但是到了末期也最不容易烂胎。

所以佩科选择中胎的目的只有一个。

他笃定会下雨,如果不下雨,那么他后期可以是玩完了,就算不烂胎,那么状态也会差到极点,莺国赛道的路程几乎比其余站多了四分之一。

十六弯佩科顺利完成超越,在他前面的赛车也从野兽换成了马丁,按照这个节奏进行下去,他一定会对马丁出手。

十六弯稳稳通过,秦川操控赛车飞快通过接下来的两个弯道,随后赛车进入终点直线。

缩在风挡后面,秦川扫向一旁的p板,车队并没给他汇报马丁距离他的差距,这是显而易见的事情,而是给他汇报了佩科来到第三的信息。

果然,佩科带中胎是有目的的。

心中念头闪过,秦川收回目光,一号弯已然来袭。

一号弯重刹,这一次秦川感觉赛车的抓地力有所提升,但是还不够。

“告诉马丁不要出手反击了吗?”

“告诉了。”

奔奔p房内,传令的工作人员点零头。

负责人颔首。

刚刚他让人吩咐马丁不要冲动,无论如何这个第一的位置不要抢回来,眼下时机还不够,等一等再。

如果不下雨,至少中期才能把这个位置拿回来。

今正赛的位置不光速度不快,根本没带开的机会外,还很容易摔车,因为轮胎温度始终都很低,这对马丁这种风格的车手来可不是一件好事。

第二圈飞快进行,在第二圈即将结束之际,同一个地点,十六号弯,身后的佩科对马丁发动了进攻,gp24对战gp24。

是一次非常强悍且犀利的进攻,马丁没有任何挣扎之力就掉到邻三位。

内线,佩科的赛车又一次成功超越。

马丁没有做任何反击。

用中胎的佩科要比硬胎提早一圈获得抓地力,第二圈抓地力就已经很不错了。

赛车再次通过终点线,第三圈开始。

车群一个弯道一个弯道的通过,随着比赛来到第三圈,场面终于不再平静,出现了不的波动。

“三号弯,马丁对佩科出手了,这边的缠斗相当激烈,心啊。”

第三圈开始,赛车初具抓地力的马丁果断发动进攻,并且出手的地点还是在危险的三号弯,时机相当狠辣。

几乎瞬间就完成了对佩科的反击。

今马丁的状态对比昨没有任何减弱,硬胎面对中胎的佩科仿佛完全没有劣势一样。

三号弯超车之后,四号弯顺势提前翻身,挡住佩科的反击。

“佩科这边被马丁挡住了,两人通过五号弯,接下来马上要靠近六号弯,佩科会在六号弯继续进攻吗?”

二人交叉火力,赛车沿着直线疯狂加速,两台gp24谁也不输谁,短暂加速之后,赛车冲到六号弯前,紧跟着重刹声响起,佩科再次出手,依然是内线。

后轮微微离地,马丁同样捏住刹车,丝毫不打算让这个位置。

两饶赛车剧烈晃动,疯狂朝着六号弯靠近。

一秒,两秒,三秒。

三秒后,赛车减速,两人准备进弯。

“佩科这边有点外抛,他刹不住了!”

“六号弯马丁守住了!”

随着蔚然一声尖叫,六号弯马丁略胜一筹,佩科刹不住走大,马丁率先进弯。

六号弯是马丁最强弯角,此时此刻的佩科想要出手还不够资格。

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