RYG集团的总裁，到了大中华区总部深圳来视察。进入中国市场是RYG目前的重要目标。
华明生产线搬到西南后，新生产的产品全部通过检验。所有生产线的运输也非常顺畅。当地的工业基础非常好。生产成本大大降低。
在最新的香港舒氏酒店集团灯饰产品招标会上，华明成功中标。
2015年3月，国家发改委外交部，还有商务部联合发布了，推动共建“一带一路”的愿景与行动。现在相关的建设，已经完全铺开了。华明也准备搭上“一带一路”这趟车。
中欧班列，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班粒采用标准集装箱运输的方式。
全程运费与同等运输量的国际空运方式相比，可以节约百分之七十左右。虽比水运价格高不少，但运输时间节省了将近一半。
从2011年开始，运输规模增长非常快。第一年17列，从2014年开始，运行了308粒
华明在西南已经建立了新的生产基地，不需要再出海口，就可以就近上班列运输了。这样他们的产品就可以直接发往欧洲了。整个铁路沿线，都是他们产品的辐射范围。
华明本就在海上丝绸之路的重要节点上。如果中欧班列此举，可以成功的话，那么就打开了在丝绸之路经济带的局面。企业的发展会更进一步。
第四届世界旅游经济论坛在澳门举校本次论坛是以建设二十一世纪海上丝绸之路为纲，以发展沿线国家和地区旅游发展合作为领。聚焦旅游和文化领域的合作。
作为本次论坛的东道主，澳门特区政府将会发挥澳门在二十一世纪海上丝绸之路的节点作用。利用这个重要契机，促进文化以及旅游产业的协同发展。
大姐夫作为旅游业人士来了现场。他的旅行社主打文化旅游品牌，在澳门旅游界，也是响当当的一块招牌了。
从论坛回来后，大姐夫特别兴奋。把相关的政策信息给了麦爸。他们的文化节算是踩上点了。
麦爸和梁教授针对此事又开始了讨论。两人现在是越来越有话聊了。
2016年1月28日，港珠澳大桥珠海连接线，横琴北互通至洪湾互通段高速公路建成通车。成为港珠澳大桥各建设主体中，首段投入使用的高速公路。
通车后，可以极大地方便广州中山等地的车辆，快速进入横琴自贸试验区。澳门居民也可以通过这一路段，快速地到达横琴口岸，进入澳门。
二月底，大桥桥墩和人工岛主体工程也将完成。
华明通过中欧班列，第一批发往欧洲的产品也开始零售了。由于他们的产品，大部分处于中端市场。对RYG的影响不是特别大。对方也没有针对华明强烈反击。
如果RYG真像剧中针对国兰一样，对付华明。恐怕那群董事又要吵翻了。
有这群董事拖后腿，欧阳东江也不能随心所欲。华明明显不是RYG的对手。
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